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        德國tandler準雙曲面齒輪箱

        德國tandler準雙曲面齒輪箱

        簡要描述:德國tandler準雙曲面齒輪箱的動態伺服電機專門設計的。他們能夠在一個階段以高精度和低反沖實現高傳動比。

        我們的新型準雙曲面齒輪箱維護成本低,終身潤滑,在輸入處具有耐腐蝕的表面光潔度和無反沖的扭轉剛性聯軸器。

        產品型號:

        所屬分類:齒輪箱

        更新時間:2024-11-27

        廠商性質:經銷商

        詳情介紹
        品牌其他品牌應用領域醫療衛生,地礦,能源,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷

        德國tandler準雙曲面齒輪箱

         

        準雙曲面齒輪箱

        HYP FS2

        準雙曲面變速箱標準版

        TANDLER描述:ServoFoxx ®雙曲面齒輪箱HYP FS2

        準雙曲面變速箱標準版

        新的TANDLER雙曲面雙曲面齒輪箱標配一個普通輸出軸。可以免費提供輸出軸上的鑰匙。由于采用了單級設計(比率高達15:1),因此可以實現極低的反沖和傳輸誤差。在ServoFoxx ®準雙曲面的輸入是經由凸緣和兩部分的耦合-適合幾乎任何伺服電機。

        技術數據

        HYPOID齒輪箱HYP FS2
        變速箱尺寸提供8種變速箱尺寸
        比率5:1-8:1-10:1-12:1-15:1可應要求提供
        其他比例
         扭力2.118 Nm
        速度3.000分鐘-1 根據要求提供
        更高的速度
        反沖≤6'
        減少反沖≤3'
        輸出軸直徑從20到70mm,取決于變速箱尺寸
        電機軸直徑從8到55mm,取決于變速箱尺寸

         

        HYP FS2硬件| HWS

        空心軸或空心軸和收縮盤的準雙曲面齒輪箱

        TANDLER說明:ServoFoxx準雙曲面齒輪箱HYP FS2 HW | HWS

         

        空心軸準雙曲面齒輪箱

        變體HYP FS2硬件

        在硬件版本中,輸出側配置為帶鍵槽的淬硬且磨削的空心軸。因此,通過軸和鍵進行簡單的連接是可行的。軸的高表面硬度可防止形狀鎖合的過早磨損。

        空心軸和收縮盤的準雙曲面齒輪箱

        變體HYP FS2 HWS

        HWS設計帶有空心空心軸和收縮盤,具有牢固的正連接。這*沒有間隙,可以抵抗沖擊或反向負載。

        技術數據

        HYPOID齒輪箱HYP FS2硬件| HWS
        變速箱尺寸提供8種變速箱尺寸
        比率5:1-8:1-10:1-12:1-15:1可應要求提供
        其他比例
        扭力2.118 Nm
        速度3.000分鐘-1 根據要求提供
        更高的速度
        反沖≤6'
        減少反沖≤3'
        輸出軸直徑從16到70mm(HW)和從20到70mm(HWS),具體取決于變速箱尺寸
        電機軸直徑從8到55mm,取決于變速箱尺寸

         

        HYP FS2射頻

        帶有機器人法蘭的準雙曲面齒輪箱

        TANDLER描述:ServoFoxx ®準雙曲面齒輪箱HYP FS2 RF

        帶有機器人法蘭的準雙曲面齒輪箱

        通過RF設計,可以將符合EN ISO 9409-1的工業機器人應用工具安裝到機器人法蘭上。在這里,我們可以提供ServoFoxx ®雙曲面作為替代傳統的行星齒輪箱,因為直角輸出節省了重要的安裝空間。

        技術數據

        HYPOID齒輪箱HYP FS2 RF
        變速箱尺寸提供8種變速箱尺寸
        比率5:1-8:1-10:1-12:1-15:1可應要求提供
        其他比例
        扭力2.118 Nm
         速度3.000分鐘-1 根據要求提供
        更高的速度
        反沖≤6'
        減少反沖≤3'
        輸出法蘭直徑從50到160mm,取決于變速箱尺寸
        電機軸直徑從8到55mm,取決于變速箱尺寸

        ServoFoxx ®準雙曲面齒輪箱的動態伺服電機專門設計的。他們能夠在一個階段以高精度和低反沖實現高傳動比。

        我們的新型準雙曲面齒輪箱維護成本低,終身潤滑,在輸入處具有耐腐蝕的表面光潔度和無反沖的扭轉剛性聯軸器。

        比率從5:1到15:1,具體取決于齒輪箱的尺寸。每種變速箱尺寸的所有傳動比都具有相同的尺寸。

        輸入處的可互換法蘭盤和聯軸器可滿足伺服電機的電流范圍。

         

         

        德國tandler準雙曲面齒輪箱



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